Damit nichts rutscht...

Wer verantwortlich für Tieflader, LKW oder sonstige Transportfahrzeuge ist, wer gelegentlich oder ständig Ladegüter jeglicher Art transportieren muss, der sollte die folgenden Ausführungen besonders genau lesen, weil sie helfen, Unfälle, erhebliche Kosten und unter Umständen Begegnungen mit dem Gericht zu ersparen!

Dabei sind auch jene “Gelegenheits-Transporteure” angesprochen, die ihren Baustellen-LKW normalerweise für Aushub- und Kiestransporte einsetzen und nur selten mit dem Tieflader unterwegs dind oder Stückgüter auf der Pritsche transportieren.

Gerade in diesen Kreisen ist ein noch größerer Leichtsinn und Unkenntnis über die physikalischen und rechtlichen Zusammenhänge festzustellen als bei den Vollprofis.

...bestmöglich Ladungssicherung - eine zwingende gesetzliche Notwendigkeit
DIN-EN 12195

Nicht erst wenn spektakuläre Unfälle passiert sind, sollte über die richtige Ladungssicherung nachgedacht werden. Vielfach werden die im Fahrbetrieb auftretenden Kräfte unter- und die Festigkeit der verwendeten Zurrmittel überschätzt.

Eine Möglichkeit zur Berechnung der notwendigen Anzahl und Stärke der Zurrketten für Ihre Ladungssicherung finden Sie hier:

Achtung!

Zurrketten, die nicht
der DIN EN 12195-3
entsprechen (ab 7.2001
in ganz Europa),
dürfen nicht mehr
verkauft werden!

ICE-Zurrketten erfüllen
die neue Norm
in allen wichtigen
Punkten und bieten
darüber hinaus noch
viel, viel mehr!

...wichtige Info!

zur Zurrketten-Norm DIN EN 12195-3

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Verboten!

ICE +Punkte!